- Encourager la labellisation “Bienvenue Vélo” des opérateurs touristiques du territoire afin de renforcer le lien entre les itinéraires cyclables et l’offre touristique locale, tout en répondant aux attentes des cyclotouristes.
- Favoriser l’implication des communes dans le développement de parcours thématiques reliant les attractions locales et dans l’organisation d’événements axés sur le vélo.
- Mobiliser les différentes sources de financement disponibles, notamment le PIWaCY (Plan d’Investissement Wallonie cyclable), le PIMACI (Plan d’Investissement Mobilité Active Communal et Intermodalité), le PIC (Plan d’Investissement Communal), ainsi que les appels à projets spécifiques (exemples : aménagements cyclables réalisés à Wanze, Marche-en-Famenne et Hannut.
- Aménager des voies vertes locales en complément du réseau RAVeL et assurer la gestion de l’entretien des voiries communales traversées par des sections d’itinéraires EuroVelo.
- Mettre en place des Pré-RAVeL, en partenariat avec l’asbl Chemins du Rail, par le défrichement, la restauration des écoulements d’eau et l’amélioration du sol afin de permettre la circulation des piétons, VTC et cavaliers.
- Soutenir les investissements cyclables à l’échelle supra-communale, notamment dans le cadre des appels à projets du programme Wallonie cyclable.
- Valoriser et partager les données de mobilité (aires de repos, parkings, infrastructures cyclables…) sur OpenStreetMap, afin d’alimenter les planificateurs d’itinéraires tels que Cirkwi ou Komoot.
- Développer les liaisons vélo + transport public, à travers des itinéraires cyclables fléchés en lien avec les lignes express du TEC, comme le démontrent les partenariats mis en place à Eghezée, Incourt, Jodoigne, Perwez et Mettet.
- Encourager les solutions de mobilité partagée, telles que les vélos en libre-service ou la location de vélos électriques.
- Intégrer les itinéraires vélotouristiques dans les cartes communales et les supports de communication des Offices du Tourisme.
