Selon une étude de Greenpeace, parmi les 150 routes aériennes de moins de 1.500 km les plus fréquentées d’Europe, une alternative ferroviaire de moins de 6 heures existe dans un cas sur trois (51 routes).
Le vol Bruxelles-Francfort transporte 579.000 passagers chaque année malgré une alternative en train qui ne prend que 3 h 07, contre 3 h 15 en moyenne pour le temps total passé en avion, y compris l’enregistrement moyen et les transferts en métro vers les aéroports.
Le vol Bruxelles-Amsterdam dégage 119 kg de CO2 par passager contre 9,1 kg de CO2 pour le train.